“新墨西哥”级战列舰中的“新墨西哥号”“密西西比号”和“爱达荷号”也被纳入抽调范围。“新墨西哥号”1914年开工，1917年下水，1918年服役，满载排水量

吨，装备12门356毫米主炮，航速21节。“密西西比号”和“爱达荷号”的建造时间和参数与“新墨西哥号”相似。在大西洋舰队服役期间，它们参与了多次护航和巡逻任务，为维护大西洋的海上安全贡献力量。如今前往太平洋，它们将为美军在太平洋的作战增添强大的火力支援。

另外美国海军还果断将刚刚下水的北卡罗来纳级战列舰——北卡罗来纳号与华盛顿号，火速划归至太平洋舰队麾下，同时，对南达科他级和衣阿华级战列舰的建造速度下达了近乎严苛的提速要求。

南达科他级共计四艘，分别为南达科他号、印第安纳号、马萨诸塞号以及阿拉巴马号；衣阿华级同样有四艘，即衣阿华号、新泽西号、密苏里号与威斯康星号。按照美国海军原本的规划，南达科他级需在1942年3月至8月期间才能全部建成并投入服役，如今却被要求务必在当年年底前全部竣工服役；

衣阿华级原计划于1943年2月至1944年9月逐步建成服役，可当下却被严令必须在1943年3月之前全部交付使用。这般大幅提前的建造工期，无疑彰显出美国海军在太平洋战局压力下的十万火急。

航母方面，由于列克星敦级的列克星敦号和萨拉托加号全部被击沉，而且美国海军发现已经没有打捞修复的价值，于是属于大西洋舰队的“突击者号”航母被调往太平洋舰队。它1931年开工，1933年下水，1934年服役，标准排水量

吨，可搭载约86架舰载机，航速29.5节。作为美国海军第一艘专门设计建造的航空母舰，在大西洋舰队服役期间，进行了大量的舰载机起降训练和战术演练，为美国海军积累了宝贵的航母作战经验。

另外还将三艘约克城级航空母舰，也就是约克城号、企业号、大黄蜂号全部调往太平洋舰队，该级航母的满载排水量约为25,500吨，舰长246.7米，宽33.4米，吃水深度7.9米，最大航速32.5节，可搭载约90架舰载机。

美国还准备将将9艘正在建造的克利夫兰级轻型巡洋舰改建为独立级轻型航空母舰。标准排水量11,495吨，满载排水量15,200吨，舰长189.64米，宽33.74米，吃水深度7.38米，最大航速31.5节，额定载机45架。

美国海军基于约克城级航空母舰的基础，进行了一系列精心且颇具成效的升级改造，由此诞生了埃塞克斯级航空母舰。这一升级并非简单的修修补补，而是在设计理念与技术应用上进行了全方位的革新。埃塞克斯级一经推出，便开启了大规模建造的热潮，一口气建造了32艘之多。

从关键的性能参数对比来看，约克城级满载排水量约为25,500吨，而埃塞克斯级的标准排水量就达到了约27,500吨，满载排水量更是攀升至33,400吨，在体量上的优势一目了然，这使得埃塞克斯级拥有更宽敞的内部空间和更强的适航性。航速方面，约克城级最大航速为32.5节，埃塞克斯级最大航速33节，两者近乎持平，都能在波涛汹涌的大海上疾驰，快速响应作战任务。